Física visual

El reciente accidente de un Airbus A-400M ocurrido en Sevilla nos ha hecho reparar en la curiosa evolución de la hélices según su función.

Vean como se empujaba el aire antes y como se hace ahora.

 

Y vean como se recogía el empuje del aire y como lo hacen los modernos aerogeneradores.

No acertaron los chicos de Popular Science en el número de agosto de 1939 con el aspecto que acabarían por tener los grandes generadores de energía eólica. Al menos si anticiparon la importancia que adquiriría esa fuente energética y el gigantismo de sus instalaciones. 

A partir del tamaño del coche cabe estimar un diámetro del rotor de la ilustración de entre 50 y 60m, notablemente inferior a los 160m del utilizado en el generador V164 fabricado por Vestas que tiene una potencia de 7 Mw y una altura total de hasta 220m. Es el que pasa por ser el mayor del mundo, pero no estamos seguros de que por mucho tiempo.